Van jövője a repülésnek?
- Környezetvédelem
- 2025. szeptember 18.
- 0
A kérdés a klímaválság korában aktuálisabb, mint valaha volt. Ma már nemcsak az a kérdés, hogy miként lehet a legtöbb embert a leggyorsabban elrepíteni egyik helyről a másikra, hanem az is fontos szempont, hogy mindez a lehető legkisebb kibocsátással történjen.
Egy repülésmentes világ komoly logisztikai kihívások elé állítaná az emberiséget, de egyben lehetőséget kínálna az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású közlekedési formák kifejlesztésére is. Ennél sokkal valószínűbb, hogy a repülés maga fog átalakulni. Az egyik lehetséges irány az, hogy a mai gépek fejlesztésével és fenntarthatóbb üzemanyagok használatával csökken majd a légi közlekedés lábnyoma.
Egy másik megközelítés szerint a mostaniaktól eltérő repülőkre lenne szükség. Ezek talán közelebb állnának a klasszikus léghajókhoz, a sebességük is jóval kisebb, mint a modern utasszállítóké. Cserébe viszont kisebb lábnyommal több utast és rakományt szállíthatnának.
Ha a Föld összes repülőgépét leállítanák, az éves szén-dioxid-kibocsátás 2,5%-át szüntetnénk meg, ami a repülőgépek üzemanyagának elégetéséből származik (ezzel évente mintegy egymilliárd tonna szén-dioxid kerül a légkörbe). De az üvegházhatásúgáz-kibocsátás mellett a repülőgépek felelősek a kondenzcsíkok és a pehelyfelhők kialakulásáért is, amelyeknek rövid távú, de nagyon erős felmelegítő hatásuk van.
Forrás: greendex.hu
- Így védd meg az ételeidet áramszünet esetén
- Vegyszermentes permetezés? Mutatjuk!
- Együttműködési megállapodást kötött a Bükk-vidék Geopark és a Gyógyvizek Völgye
- Figyelmeztet a NAV: így próbálnak adatokat szerezni a csalók
- Elképesztő távolságokat tesznek meg költöző madaraink – mutatjuk a légifolyosókat
- A természet csendes mérnökei: így segítenek a hódok
2026. április 1.
Nem mindegy hogyan metszi tavasszal a gyümölcsfáit
2026. március 31.