Az ország, ahol az elektromos autók uralják az utakat

• Jó hírek, Környezetvédelem, Zöld rendszám
• 2026. január 25.
• 0

Megvan az első ország, amely legyőzte a benzingőzt: Norvégiában novemberben 19.899 új személyautóból 19.427 volt elektromos, vagyis az újonnan forgalomba helyezett személykocsik 97,6 százaléka már e-autó – írja az Electrive.

Ez már nem puszta statisztika, hanem az autópiac teljes átalakulása. Olyan léptékű és gyors változás, amilyet korábban egyetlen ország sem hajtott végre ennyire következetesen. Norvégia példája megmutatja: az elektromos autózás sikerének kulcsa nem csupán a technológia, hanem a tudatosan felépített szabályozási környezet.

Adómentességek, útdíj- és parkolási kedvezmények, buszsáv-használat, egyszerű regisztrációs feltételek – mind hozzájárultak ahhoz, hogy az elektromos autó ne luxuscikk, hanem racionális döntés legyen. Ehhez társul az is, hogy Norvégiában az elektromos áram túlnyomórészt víz- és szélenergiából származik, így az e-autók használata valóban kisebb környezeti terheléssel jár. A társadalom ezt felismerte – és elfogadta.

Mi történik a világ többi részén?

Több ország igyekszik követni a norvég mintát, bár jóval visszafogottabb tempóban. 2025 elején az európai piacokon az akkumulátoros és plug-in hibrid járművek aránya az újautó-regisztrációkban 21–32 százalék között mozgott. Ez messze elmarad Norvégiától, de az irány egyértelmű: ott nő leggyorsabban az e-autók aránya, ahol támogatás és megfelelő infrastruktúra is rendelkezésre áll.

A valódi „mesterek” nem feltétlenül azok, akik a legtöbb autót adják el, hanem azok, akik sikeresen végigviszik a társadalmi és szabályozási átállást. Ahol az utca, a parkoló és a benzinkút mára egyre inkább töltőállomássá válik. Így lett – és válik – az elektromos autó a szén-dioxid-mentes magánközlekedés szimbólumává.

Nem mindenhol járható ugyanaz az út

Fontos ugyanakkor látni: Norvégia kedvező adottságai – gazdasági jólét, alacsony népsűrűség, fejlett közlekedési és energetikai infrastruktúra – jelentősen megkönnyítették az átállást. Egy nagyobb, sűrűbben lakott, eltérő energiaszerkezetű ország esetében a folyamat jóval összetettebb és lassabb lehet.

Átveszik-e az uralmat máshol is az elektromos autók?

A válasz: igen, de nem automatikusan. A siker kulcsa a lakosság együttműködése, a megbízható töltőhálózat, valamint az autók hatótávolságának folyamatos javulása.

A számok mindenesetre biztatók. Szeptemberben világszerte 2,1 millió elektromos járművet adtak el, ami eddig példátlan volumen. Magyarországon 2025 őszéig több mint 93 ezer tisztán elektromos autó kapott zöld rendszámot. A hazai villanyautó-állomány 2020 eleje óta tizenkétszeresére nőtt, és 2023 őszéhez képest megduplázódott.

A kérdés már nem az, hogy lesz-e elektromos jövő, hanem az, hogy milyen gyorsan és milyen feltételek mellett érünk oda.

Forrás: Electrive